导读:成都：五城区外区(市)县至少建一个建筑垃圾消纳场 3.市交委是公路扬尘污染防控的监管责任主体，主要负责公路冲洗除尘和交通建设工地扬尘治理的监督管理，协调省管高速公路做好冲洗除尘工作；督促区（市）县交通部门按照相关要求，对公路接支线道路（除城市道路）和纳入全市农村公路规划的公路进行硬化，维修破损公路路面；督促区（市）县交通部门按照相关要求实施普通货运企业和运输车辆的道路经营许可监督管理，依法
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7月1日起，贵阳市在全市范围内开展建筑垃圾运输及消纳专项整治工作，贵阳市渣土管理所将从建筑垃圾运输源头、运输车辆秩序、消纳场规范三方面进行集中整治。
对完全不具备相关行政许可手续，存在重大安全隐患的建筑垃圾消纳场（黑倒土场），坚决予以关闭，并责令消纳场业主进行安全隐患治理。
在规范建筑垃圾运输车秩序上，严厉打击老式建筑垃圾运输车，通过倒查源头工地，立即清除出工地；对超高、超载、超限、未密闭等违规运输建筑垃圾行为劝返回工地整改。
在建筑垃圾消纳场规范治理上，对已经取得行政许可但未按要求规范营运的建筑垃圾消纳场，责令暂停营业，整改验收合格后再予运行；对行政许可手续不齐，但经区、县政府专题会研究同意，条件基本具备的建筑垃圾消纳场，责令暂停营业，限期完善有关手续，经行政许可审批后方可恢复营运。
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4月22日，南阳市生态环境局、市公安局、市住房建筑和城乡建设局、市交通运输局联合印发《南阳市中心城区建筑垃圾白天运输实施方案》（以下简称“方案”），规定从4月20日零时起，中心城区建筑垃圾运输时间由夜间运输调整为白天运输。
四区政府（管委会）负责落实建筑垃圾处置核准，负责向建筑垃圾特许运输企业发放建筑垃圾准运证，严格监管辖区建筑垃圾特许经营企业经营行为，负责建筑垃圾消纳场（临时中转场）、再生利用处理企业的建设与监管，查处未经核准擅自清运、处置建筑垃圾的单位和个人，负责未经审批建筑工地的管控，配合市公安、交通、城管、住建部门查处未经覆盖、沿途遗撒、随意倾倒等违规处置建筑垃圾行为；市城管局负责中心城区建筑垃圾日常监督管理，负责四区建筑垃圾处置核准审核备案，负责四区建筑垃圾特许经营企业审核备案；市住建局负责督促四区加强对有合法手续的房建和市政施工工地源头管理，严格落实“六全”措施，督促四区加强管理施工企业使用核准的特许经营企业运输建筑垃圾；市公安局负责建筑垃圾运输车辆运输线路审查，向符合规定的车辆发放建筑垃圾通行证，查处未办理通行证驶入中心城区的建筑垃圾运输车辆，查处不按规定路线和时间行驶的建筑垃圾运输车辆，查处无证运输、套牌、涂抹车牌，国III及以下黄标车老旧车、拼装改装车参与运输等违法违章行为，查处建筑垃圾运输车辆超高超载、超速行驶等违法违规行为；市交通运输局对具备道路运输经营资质的建筑垃圾运输企业核发道路运输经营许可证，对其运输车辆核发道路运输证（营运证）。
对建筑垃圾运输管理分工明确。
市污染防治攻坚办对建筑垃圾白天运输及联合执法行动开展情况进行不定期督导检查。
（一）四区政府（管委会）：负责落实建筑垃圾处置核准；负责向建筑垃圾特许运输企业发放建筑垃圾准运证；严格监管辖区建筑垃圾特许经营企业经营行为；负责建筑垃圾消纳场（临时中转场）、再生利用处理企业的建设与监管；查处未经核准擅自清运、处置建筑垃圾的单位和个人；负责未经审批建筑工地的管控；配合市公安、交通、城管、住建部门查处未经覆盖、沿途遗撒、随意倾倒等违规处置建筑垃圾行为。
从4月20日零时起，我市对中心城区建筑垃圾运输时间由夜间运输调整为白天运输。
（三）市住建局：负责督促四区加强对有合法手续的房建和市政施工工地源头管理，严格落实“六全”措施；督促四区加强管理施工企业使用核准的特许经营企业运输建筑垃圾。
（四）市公安局：负责建筑垃圾运输车辆运输线路审查，向符合规定的车辆发放建筑垃圾通行证；查处未办理通行证驶入中心城区的建筑垃圾运输车辆；查处不按规定路线和时间行驶的建筑垃圾运输车辆；查处无证运输、套牌、涂抹车牌，国III及以下黄标车老旧车、拼装改装车参与运输等违法违章行为；查处建筑垃圾运输车辆超高超载、超速行驶等违法违规行为。
按照“政府主导、 部门协调、 市场运作”的原则，采用BOO (即建设、拥有、运营）的模式，组建可以服务覆盖建筑垃圾全产业链的复利再生利用产业服务公司，为建筑垃圾运输、 分类、消纳、处置提供全产业链服务；严格淘汰、更新、规范、管控渣土运输车辆，根据我市主城区道路日间交通最大承受能力，设定更换200台新型智能监控环保渣土车上限数量，对不符合行业准入标准的车辆，一律不发放渣土准运证，并建设规范化车辆服务市场。
张家口新闻网讯（记者 王松）为进一步推进建筑垃圾资源化再生利用，提高建筑垃圾综合治理能力，持续改善人居生活环境，提升城市可持续发展竞争力，近日，我市出台《张家口市主城区建筑垃圾运输分类消纳处置一体化产业升级实施方案》，从今年6月起，开展为期30个月的建筑垃圾封闭严管行动，强力整顿建筑垃圾运输管理乱象。
此次行动重点整治建筑垃圾行业无秩序经营、道路扬尘和遗撒、渣土车辆和工程机械不符合环保排放标准、无垃圾分类利用措施非法倾倒填埋，建筑垃圾运输、分类、消纳、处置产业链中非法经营违法谋取利益等行为，以最严的执法标准，强力整顿建筑垃圾运输管理乱象。
行动要求各施工工地严格按照工程渣土、 拆除垃圾、施工垃圾、装修垃圾等不同种类、不同土质，强制对建筑垃圾进行分类处置，加强源头治理，并按照“现场环保加准入———现场一次分类加装载———全封闭运输加监控———二次分类加储存”的建筑垃圾闭环处置程序， 全面规范建筑垃圾分类利用，将原有城市土方的运输、倾倒模式转型升级为建筑垃圾分类再生利用产业模式。
3.市交委是公路扬尘污染防控的监管责任主体，主要负责公路冲洗除尘和交通建设工地扬尘治理的监督管理，协调省管高速公路做好冲洗除尘工作；督促区（市）县交通部门按照相关要求，对公路接支线道路（除城市道路）和纳入全市农村公路规划的公路进行硬化，维修破损公路路面；督促区（市）县交通部门按照相关要求实施普通货运企业和运输车辆的道路经营许可监督管理，依法查处建筑垃圾运输企业的道路运输经营违法行为和发生在公路上的建筑垃圾乱撒漏、乱倾倒等违法行为。
理顺全市扬尘治理工作体制，构建行业主管部门和属地政府齐抓共管的扬尘治理机制；完善扬尘治理标准和管理规范， 实现建成区城市道路机械化清扫率达到90%以上，全面落实工地周边打围、物料堆放覆盖、土方开挖和房屋拆除湿法作业、进出口路面硬化、出入车辆冲洗、渣土车辆密闭运输“六个100%”标准；实现建筑面积五千平方米且施工期在六个月以上（另有规定除外）的房屋建筑、市政基础设施工程及混凝土搅拌站实时联网在线监测，五城区以外各区（市）县至少建成一个建筑垃圾处置消纳场，有效遏制渣土运输乱撒漏、乱倾倒违法行为。
1.市城管委是全市扬尘治理工作的具体组织、协调单位，主要负责市扬尘治理工作领导小组办公室工作;负责城市道路冲洗除尘和市政道路维护工地扬尘治理的监督管理，建筑垃圾运输企业名录管理，建筑垃圾处置排放、消纳监督管理，推进建筑垃圾资源化利用项目建设，依法查处建筑垃圾处置违法行为。
各区（市）县政府为本辖区范围内扬尘治理的工作主体和实施主体，主要负责辖区城乡道路、各类工地和渣土运输等扬尘治理的日常监督管理，开展城郊结合部、待建地块、拆迁区域、集中开发区、出入城通道等重点区域的扬尘防控，辖区建筑垃圾固定（临时）消纳场的建设和管理。
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