导读:2万吨建筑垃圾“再生”用于铺路 这位负责人告诉记者，目前，朝阳区孙河组团一号路、温西路、孙河西路3条城市级次干路，全是采用了孙河建筑垃圾资源化处置临时设施生产的再生骨料，共消耗2万余吨。
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东坝建筑垃圾资源化处置设施,是北京建工资源公司在朝阳区的第二个临时设施项目，占地面积约63亩、年处置规模70万吨。
位于北京市朝阳区孙河乡的组团一号路基本完成沥青铺设，路面下方50厘米厚道路基层所用的骨料全部是建筑垃圾处置后的再生骨料。
北京建工资源公司相关负责人介绍，建筑垃圾资源化处置可以减少运输、填埋环节的污染，生产出的再生骨料符合市场通行规格，并能实现就近处置、就近应用。
据悉，今年朝阳区出台了推进建筑垃圾资源化处置工作的实施意见。
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东坝建筑垃圾资源化处置设施,是北京建工资源公司在朝阳区的第二个临时设施项目，占地面积约63亩、年处置规模70万吨。
新华社北京7月27日电（记者鲁畅）位于北京市朝阳区孙河乡的组团一号路基本完成沥青铺设，路面下方50厘米厚道路基层所用的骨料全部是建筑垃圾处置后的再生骨料。
北京建工资源公司相关负责人介绍，建筑垃圾资源化处置可以减少运输、填埋环节的污染，生产出的再生骨料符合市场通行规格，并能实现就近处置、就近应用。
据悉，今年朝阳区出台了推进建筑垃圾资源化处置工作的实施意见。
这位负责人告诉记者，目前，朝阳区孙河组团一号路、温西路、孙河西路3条城市级次干路，全是采用了孙河建筑垃圾资源化处置临时设施生产的再生骨料，共消耗2万余吨。
记者了解到，目前仅朝阳区孙河组团一号路、温西路、孙河西路3条城市级次干路，就消耗了2万余吨再生骨料。
本报讯 (记者孙颖)在孙河西路，21米宽的道路平坦地铺向远方，而在这条沥青路面下，50厘米厚的道路基层中所用的骨料，全部为当地建筑垃圾变废为宝生产出来的再生骨料。
以再生骨料制作的标准砖、透水砖、路缘石等多种再生产品也已陆续投入到朝阳区的小区园林造景、广场路面铺设中。
为避免疏解腾退后的建筑垃圾给环境带来二次影响，朝阳区引入全国首例棚改现场建筑垃圾资源化处置生产线，可将90%以上的建筑垃圾转化为再生骨料。
7月8日(周一)起，北京将执行新一轮机动车尾号限行轮换。
目前孙河地区已经通过该方式处理建筑垃圾8000吨，由再生骨料制成的步道砖已经投放到孙河地区的市政基础设施建设中。
记者在孙河的露天厂区看到，长约数十米的绿色全封闭生产线正在运转着，厂区西侧堆放着刚运来的建筑垃圾，里面混杂着石块、碎玻璃、废木条、泥土等。
据市住建委相关统计，截至目前，北京109个现场资源化处置点共处置了7500多万吨建筑垃圾，生产出再生产品6500多万吨，目前已使用5000多万吨。
用北京建工孙河建筑垃圾资源化处置项目经理殷朝阳的话说，海绵砖的“优越性”体现在内部结构稳固，能保证透水性能，也具有强度和耐久性，可以让园区内降水迅速渗入地表以下，达到海绵城市渗、蓄、滞的功能需求。
从建筑垃圾的拆除、运输、处置，到再生产品的生产、应用，是一个涉及到多个管理部门、多个环节的长链条，这个链条中也还有许多不足，需要相关部门采取严格的监管和科学的举措。
” 为了推广再生产品的使用，市住建委在官网上线了“建筑垃圾现场资源化综合利用再生产品信息平台”，可以在线查询北京所有建筑垃圾现场资源化处置点的地址、企业名称、联系方式、年处置能力以及再生产品种类。
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建筑垃圾再生记：一年7000万吨“变废为宝” 据市住建委相关统计，截至目前，北京109个现场资源化处置点共处置了7500多万吨建筑垃圾，生产出再生产品6500多万吨，目前已使用5000多万吨。
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