导读:2021年完成车辆更新 按照交通运输部有关通知，鼓励建筑垃圾运输车辆安装智能视频监控报警装置，智能视频监控报警装置应符合交通运输部制定的《道路运输车辆智能视颊监控报警装置技术规范（暂行）》。
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按照交通运输部有关通知，鼓励建筑垃圾运输车辆安装智能视频监控报警装置，智能视频监控报警装置应符合交通运输部制定的《道路运输车辆智能视颊监控报警装置技术规范（暂行）》。
鼓励有条件的运输企业在建筑垃圾运输车辆上安装4路视频监控装置（支持可拓展驾驶室内、前方、右方、后方），视频监控能与监控中心或移动手持终端进行数据交换。
在外观标识方面，建筑垃圾运输车辆应按规定在驾驶室顶部安装建筑垃圾运输车辆标识灯，标识灯为白色底座，顶部为半圆形（长度不低于1100毫米，高度500毫米），半圆部喷涂渣土字样，底部喷涂红色企业简称，在夜间运输过程中，要亮灯行驶。
新规对建筑垃圾车辆大小也有了明确的规定，三轴后卸式自卸式汽车货厢内部规格限值长5800毫米、宽2350毫米、高1500毫米（四轴5600毫米、宽2350毫米、高1500毫米），装饰装修垃圾运输汽车货箱内部规格限值长3500毫米、宽2100毫米、高800毫米。
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由于“混合垃圾”已成为当前以“建筑垃圾”之名暴露出问题的主要内容，必须对这类垃圾进行适当分类，对真正的渣土进行无害化填埋，才能保证不对填埋区的地下环境造成污染，省住建厅建议海口等市县在综合性园区建设条件不成熟的情况下，应尽快选址建设一个规范化的建筑垃圾综合处置场，对建筑垃圾进行分类后实行减量化、资源化利用，少量剩余再填埋。
对此，省住建厅已建议海口有关部门抓紧按资源化综合利用的原则，统筹布局与生活垃圾处理互为补充的建筑垃圾消纳场，建设一个固体废弃物处理及综合利用园区，集中布局垃圾焚烧、填埋、餐厨以及建筑垃圾等综合处理设施，使各类垃圾处理能有效互补，资源共享。
三亚市园林环卫管理局副调研员陈芳藻告诉记者，三亚目前只有处理生活垃圾的填埋场，而建筑垃圾、园林废物等还没有对应的处理设施。
” 记者了解到，自2008年起，海口市就实行了建筑垃圾专营运输制度，即建筑垃圾必须交由有运输资格的公司进行运输、处置。
在交流会上，市城市管理和综合执法局相关负责人介绍，规范建筑垃圾行业管理是该局的重点工作任务，近期将出台《东莞市建筑垃圾处理处置专项规划（2018-2035）》，遵循“市场主导、政府调控”的原则，开展建筑垃圾资源化利用项目规范化建设，谋划成立建筑垃圾资源化利用行业协会，逐步制定行业标准，同时利用行政管理和执法等手段，逐步规范建筑垃圾排放、运输、处置等各环节的监督管理，整顿规范全市建筑垃圾处理处置市场秩序。
据悉，东莞现有建筑垃圾资源化利用项目管理水平参差不齐，部分已获得建筑垃圾处置（受纳）许可证的单位，存在规模小、配套设备不完善、未办理相关手续等情况，严重制约了全市建筑垃圾处置行业发展。
东莞要求各项目单位认清自身发展定位，完善相关环保手续，立足高标准建设，提前谋划，规范管理，建立完善的管理制度，落实安全生产工作。
20日，东莞市城市管理和综合执法局组织17家建筑垃圾处理相关企业，在虎门镇盈新环保科技有限公司召开全市建筑垃圾资源化利用企业现场交流会，交流相关经验做法，就建筑垃圾生产处理及管理经验进行讨论，并提出相关建议。
（一）四区政府（管委会）：负责落实建筑垃圾处置核准；负责向建筑垃圾特许运输企业发放建筑垃圾准运证；严格监管辖区建筑垃圾特许经营企业经营行为；负责建筑垃圾消纳场（临时中转场）、再生利用处理企业的建设与监管；查处未经核准擅自清运、处置建筑垃圾的单位和个人；负责未经审批建筑工地的管控；配合市公安、交通、城管、住建部门查处未经覆盖、沿途遗撒、随意倾倒等违规处置建筑垃圾行为。
从4月20日零时起，我市对中心城区建筑垃圾运输时间由夜间运输调整为白天运输。
（三）市住建局：负责督促四区加强对有合法手续的房建和市政施工工地源头管理，严格落实“六全”措施；督促四区加强管理施工企业使用核准的特许经营企业运输建筑垃圾。
（四）市公安局：负责建筑垃圾运输车辆运输线路审查，向符合规定的车辆发放建筑垃圾通行证；查处未办理通行证驶入中心城区的建筑垃圾运输车辆；查处不按规定路线和时间行驶的建筑垃圾运输车辆；查处无证运输、套牌、涂抹车牌，国III及以下黄标车老旧车、拼装改装车参与运输等违法违章行为；查处建筑垃圾运输车辆超高超载、超速行驶等违法违规行为。
为了抓好源头防控，厚桥中队通过会议传达的方式，对辖区内建筑工地建设单位、施工单位、运输单位进行集中普法宣传，宣传相关政策规范，营造整治氛围；提前组织城管队员到建筑工地向各建设施工单位、建筑垃圾运输单位等建筑垃圾产生、运输、处置、管理单位（个人）发放告知书，告知并督促施工方遵守《建筑工地文明施工协议》和夜间施工规定，建立《工地排查项目明细表》，并要求工地负责人和城管队员在表格上签字确认，在摸排辖区建设工地基础上，落实日、夜间五定人员，做到对建筑工地的全方位监管；检查各建筑工地进出口道路是否按照规定进行硬化、建筑工地是否对进出车辆进行冲洗等情况；进一步强化建筑垃圾运输备案，严格手续审核把关；并联合街道建管所、城管办对工地加强管理，重点对建设单位未办理许可手续擅自处置建筑垃圾和建设单位擅自委托不具备运输资质的运输企业或个人承运建筑垃圾等违法行为进行严格查处，并重点查处进出工地车辆带泥上路对周边道路环境造成污染的违法行为。
中国江苏网11月14日无锡讯 为贯彻落实局、大队、街道安全生产工作会议精神，厚桥中队开展建筑垃圾运输车辆专项整治行动，梳理排查安全隐患。
截止目前，厚桥中队建筑垃圾运输车辆专项整治行动中共检查建筑垃圾运输车辆8车次，共暂扣违规运输车辆1辆。
（一）加强对辖区内在建工地、偷倒建筑垃圾易发生点位进行巡查和守点，重点查处建筑垃圾运输车辆在运输过程中未经核准擅自处置建筑垃圾、未按规定随意倾倒、偷倒、堆放建筑垃圾等违法行为，确保对夜间偷倒建筑垃圾问题早发现、早制止、早查处；同时加强对未经核准擅自设立消纳建筑垃圾的场所进行集中整治。
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