导读:然后用磨光机将磨损部位表面打磨粗糙、无高点,随后用无水乙醇清洗打磨好的磨损部位,彻底清理干净保证表面无杂物,可以用小毛刷,蘸着酒精把焊缝处全部清理干净; 4. 按比例调和索雷SD7104材料至均匀无色差,并将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位,涂抹要紧实无气泡; 5. 安装工装,依靠工装内表面一次性把修复面挤压成型,同时把挤压出来的多余材料去除干净;索雷碳纳米聚合物材料则在很大程度上弥补
针对于该选粉机轴颈磨损情况,我们是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面,保证修复同心,同时工装内孔是在车床上进行精加工,满足修复后圆度及基本尺寸,现场修复步骤如下: 2. 表面处理:用氧气乙炔对磨损部位进行表面烤油处理,直至油迹碳化。
补焊、电刷镀、更换新部件是我们常用的轴磨损修复技术,虽然以上技术在一定程度上可以解决轴磨损问题,但是由于修复时间、修复费用、修复效果等原因并不能及时有效地解决轴磨损难题。
然后用磨光机将磨损部位表面打磨粗糙、无高点,随后用无水乙醇清洗打磨好的磨损部位,彻底清理干净保证表面无杂物,可以用小毛刷,蘸着酒精把焊缝处全部清理干净; 4. 按比例调和索雷SD7104材料至均匀无色差,并将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位,涂抹要紧实无气泡; 5. 安装工装,依靠工装内表面一次性把修复面挤压成型,同时把挤压出来的多余材料去除干净;
索雷碳纳米聚合物材料则在很大程度上弥补了传统修复技术存在的缺陷,该技术类似一种冷焊技术,在线修复过程中不会产生高温,避免了补焊技术热应力的影响;并且该技术对于轴单边磨损量也没有严格的限制,同时材料还具有优异的粘结性能,通过修复过程中表面烤油、打磨、清洗等处理,增大了材料的表面粘结面积和粘结力,确保材料不会脱落,这是明显优于电刷镀技术的。
材料综合力学性能优于金属,具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等,也具备金属所不具备的退让性能,也就是说材料不具有金属疲劳的特性,材料还具有良好的抗压性能,可以满足设备运行压力和强度需求;此外,该技术不仅可以现场、快速、有效解决选粉机轴封磨损问题,而且在线修复过程中不会产生高温,很好的保护设备本体不受损伤,且修复过程中不受磨损量的限制。
企业根据选粉机轴封磨损现状以及现场情况,决定采用索雷碳纳米聚合物材料进行现场修复,修复过程如下:现场确认轴封磨损情况→用氧气乙炔对磨损部位进行表面烤油处理→用磨光机对磨损部位进行表面打磨处理→用无水乙醇对处理好的表面进行清洗→按比例调和索雷碳纳米聚合物材料,并将调和好的材料涂抹在待修复部位,然后用刀口尺沿基准面刮涂材料成型,保证密实度和平整度→材料固化后,去除表面多余材料,回装部件即可完成修复。
修复现场如下: 索雷碳纳米聚合物材料凭借材料良好的性能以及针对性的修复工艺,在轴封磨损修复方面取得了良好的应用效果。
由于整个选粉机主轴拆卸难度较大,比较好的解决方法就是现场修复。
此球磨机除了上述的磨损原因之外,还有日常运行中载荷大、扭矩大以及设备存在周期性的振动和冲击等原因,这些因素也加剧了齿轮轴的损坏。
关于这台球磨机轴磨损的问题,补焊、更换新备件、刷镀等修复方式都可以解决,但是往往受部件材质和磨损尺寸的限制,刷镀难以修复,补焊后的轴通常会因应力集中问题出现裂纹,影响后续使用,如果采取更换新部件解决,会出现有些企业无备件,或者部件备存占用巨额资金的情况。
2、发现轴承位发热,应立即采取强制冷却措施,如果立刻紧急制动停车,可能造成“抱轴”,轴承位磨损后会跟轴承内圈热熔在一起,给修复带来很大的困难。
某企业的球磨机设备参数为:内径https://www.lftsjj.com/米,长度13米,设备停机之后检查由于润滑不足引发轴承高温,导致轴承跑内圈,造成轴承烧结,最终轴承内圈抱死在轴上,用氧气乙炔切割轴承内圈的时候对轴承位造成了二次损伤,局部磨损最深的位置5mm。
破碎机轴磨损案例:某水泥企业篦冷机尾部的锤式破碎机出现轴磨损问题,其轴承型号为22344CCK/C3W33(紧定套配合),轴承位原始直径为φ200mm,磨损宽度为180mm。
破碎机轴磨损是很常见的一个设备问题,很多设备管理者会选择补焊机加工、电刷镀等技术对轴磨损部位进行修复,但是这些修复技术都有各自的弊端,比如:补焊机加工本身存在热应力问题,容易导致轴弯曲变形,同时可能造成焊接部位裂纹,从而导致使用过程中存在断轴的风险;电刷镀其刷镀涂层受到磨损量的限制,并且当刷镀层过厚时,使用过程中刷镀层容易脱落,使用寿命短。
破碎机轴磨损修复技术:索雷技术评价材料优异的性能以及针对性的修复工艺,在轴磨损修复方面取得了良好的应用效果。
首先材料具有优异的粘结性能、抗压性能以及抗冲击性能,不仅可以确保材料在后续使用过程中不易脱落,而且可以满足各种设备运行压力和强度需求,使破碎机轴磨损修复后的使用效果得到了有效保证。
因此周期性的检查轴承运行游隙非常关键,制定出合理的轴承更换周期; (3)密封失效:密封失效直接导致的现象一:润滑油外泄,造成轴承润滑不畅;二,外界水分、固体杂质进入到轴承箱体内,加剧轴承的腐蚀、磨损等,严重时导致轴承抱死、烧蚀;轴承一旦出现烧蚀现象,那么破碎机轴承位局部受热,温度升高,甚至出现轴承内圈与轴承位表面直接相熔的现场,造成整条破碎机轴的报废; (4)转子失衡:破碎机在运行过程中,始终伴随着介质的冲刷、腐蚀、“挂灰”等,转子在一定的周期范围内便会产生动平衡失衡的现象。
安装工装过程中注意观察工装安装位置,同时紧固工装的过程中避免工装变形; (16)材料固化:环境温度24℃以上时,材料固化12小时左右即可拆除工装或者加热固化,缩短固化时间; (3)表面处理:使用氧气乙炔对轴承位表面进行烤油处理,直至无火花四溅为止,然后使用磨光机将轴承位表面氧化层打磨干净,露出金属原色;使用https://www.lftsjj.com/无水乙醇或者丙酮将轴承位表面清洗干净,确保无污物,晾干; (5)将调和好的材料迅速涂抹到轴承位的表面:第一层反复刮压,确保材料与轴承位表面充分粘合,然后再均匀涂抹至整个轴的表面,涂抹厚度略大于轴承位单边磨损量;同时工装内表面也涂抹一层材料; (6)使用刀口尺如图所示,以两侧未磨损部位为基准进行顺时针或者逆时针圆周方向刮研。
然后调和少量索雷碳纳米聚合物材料,并均匀涂抹至修复表面,将紧定套安装到轴上,将紧定套紧固螺母安装到位(可预留1道-2道螺纹),根据温度情况和固化时间要求,可选择自然固化或者加热固化; (13)材料固化完毕后,标记号紧定套开口位置,然后拆除紧定套,去除多余材料,轴承位表面修复完成; 当室外环境低于15℃时,必须对材料本身及轴承位表面进行升温,建议温度控制在25℃至40℃之间;当环境温度超过40℃时,应严格控制材料的调和时间、涂抹时间及轴承安装时间; 表面保持干燥,露出金属原色且粗糙;清洗表面时只允许使用https://www.lftsjj.com/的无水乙醇或者丙酮,严禁使用其它类清洗剂清洗表面; 当环境温度低于25℃时,工装安装完毕,必须对轴承位两侧进行加热,加热温度控制在60℃-80℃之间,同时对工装(或紧定套)表面进行加热,工装(或紧定套)表面加热温度不要超过60℃,这样材料可以充分固化; 轴承座地脚螺栓不宜一次紧固到位,应低速盘车后,使轴承运转平稳,轴向处于不受力的状态后,方可紧固固定地脚螺栓,否则轴承轴向游隙容易消除,轴承运行温度升高。
(1)首先依据图纸或现场测量制作工装,工装的制作严格按照《索雷工装加工工艺》执行; (2)做好前期准备工作,即设备的拆卸,工装的加工,相关工具和人员的准备工作等,确保足够的施工空间及安全的工作环境; (3)轴表面的初步清理工作,即将轴承位及前轴肩或者后轴肩定位面表面的油污擦拭干净,并去除高点、毛刺、锈层等; (4)测量核实轴承位的宽度,因为一旦轴承位出现磨损,轴承内圈会在轴上转动,也会造成轴向定位面的磨损。
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