导读:北京将实施强制分类处置 对于施工垃圾,暂行办法指出,朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、大兴区、房山区内工程建设过程中产生的建筑废弃物,优先进入本区固定式建筑垃圾资源化处置工厂。
对于施工垃圾,暂行办法指出,朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、大兴区、房山区内工程建设过程中产生的建筑废弃物,优先进入本区固定式建筑垃圾资源化处置工厂。
对于装修垃圾,朝阳区、石景山区、昌平区、房山区试点利用固定式建筑垃圾资源化处置工厂或具备装修垃圾处置工艺的临时性建筑垃圾资源化处置设施协同处置装修垃圾,其他区装修垃圾按照城市管理部门规定,到指定建筑垃圾简易填埋场暂时存放。
拆除垃圾以现场资源化处置为主,固定式建筑垃圾资源化处置工厂处置为辅。
暂行办法规定,工程渣土将以工程回填、绿化回填、堆山造景、微地形或坑矿修复等综合利用处理方式为主,禁止进入临时性或固定式建筑垃圾资源化处置设施。
目前,崇川、港闸两区正在全力落实装修垃圾分类堆放、分类清运、综合利用工作,每天送南通市建筑垃圾处置中心开展资源化利用的垃圾可达1000吨。
2018年6月20日,市城管局在南通市建筑垃圾处置中心召开市区建筑垃圾分类处置推进会,分析上半年崇川、港闸两区建筑垃圾分类处置、综合利用工作,对相关数据收集、材料汇总、审计核准等进一步明确,要求按规定期限完成相关资料报送工作。
两区渣土管理中心表示,将全力开展建筑垃圾分类处置及建筑垃圾堆场整治工作,确保在规定的期限内完成任务。
同时,对两区正在进行整治的建筑垃圾堆场推进情况进行交流,讨论建筑垃圾分类处置工作中好的经验和做法,会商难点解决措施。
按照“政府主导、 部门协调、 市场运作”的原则,采用BOO (即建设、拥有、运营)的模式,组建可以服务覆盖建筑垃圾全产业链的复利再生利用产业服务公司,为建筑垃圾运输、 分类、消纳、处置提供全产业链服务;严格淘汰、更新、规范、管控渣土运输车辆,根据我市主城区道路日间交通最大承受能力,设定更换200台新型智能监控环保渣土车上限数量,对不符合行业准入标准的车辆,一律不发放渣土准运证,并建设规范化车辆服务市场。
张家口新闻网讯(记者 王松)为进一步推进建筑垃圾资源化再生利用,提高建筑垃圾综合治理能力,持续改善人居生活环境,提升城市可持续发展竞争力,近日,我市出台《张家口市主城区建筑垃圾运输分类消纳处置一体化产业升级实施方案》,从今年6月起,开展为期30个月的建筑垃圾封闭严管行动,强力整顿建筑垃圾运输管理乱象。
此次行动重点整治建筑垃圾行业无秩序经营、道路扬尘和遗撒、渣土车辆和工程机械不符合环保排放标准、无垃圾分类利用措施非法倾倒填埋,建筑垃圾运输、分类、消纳、处置产业链中非法经营违法谋取利益等行为,以最严的执法标准,强力整顿建筑垃圾运输管理乱象。
行动要求各施工工地严格按照工程渣土、 拆除垃圾、施工垃圾、装修垃圾等不同种类、不同土质,强制对建筑垃圾进行分类处置,加强源头治理,并按照“现场环保加准入———现场一次分类加装载———全封闭运输加监控———二次分类加储存”的建筑垃圾闭环处置程序, 全面规范建筑垃圾分类利用,将原有城市土方的运输、倾倒模式转型升级为建筑垃圾分类再生利用产业模式。
对于施工垃圾,暂行办法指出,朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、大兴区、房山区内工程建设过程中产生的建筑废弃物,优先进入本区固定式建筑垃圾资源化处置工厂。
对于装修垃圾,朝阳区、石景山区、昌平区、房山区试点利用固定式建筑垃圾资源化处置工厂或具备装修垃圾处置工艺的临时性建筑垃圾资源化处置设施协同处置装修垃圾,其他区装修垃圾按照城市管理部门规定,到指定建筑垃圾简易填埋场暂时存放。
拆除垃圾以现场资源化处置为主,固定式建筑垃圾资源化处置工厂处置为辅。
暂行办法规定,工程渣土将以工程回填、绿化回填、堆山造景、微地形或坑矿修复等综合利用处理方式为主,禁止进入临时性或固定式建筑垃圾资源化处置设施。
其表示,施工现场委托资源化综合利用企业将建筑垃圾分类拆除、分类运输、分类处置一并处理,可降低建筑垃圾清运处置成本;后期采购回用建筑垃圾再生产品,可以降低建筑材料采购成本。
据其介绍,这些建筑垃圾在现场进行简易破碎和分类后,将分类运输到资源化处置点,再进行精细的分拣,通过机器处置为粗细不同的各类骨料,并且可以通过再加工成为再生产品,回用于建设工程中。
项目施工方中建八局相关负责人介绍,未来科学城南区A14组团项目将于明年10月交付,业态为商业办公楼、住宅楼及人才公租房,目前工程已接近尾段,施工现场大量混凝土、废弃砖的建筑垃圾需要进行处置。
市住建委相关负责人介绍,以往建筑工地产生的建筑垃圾大多通过垃圾消纳点进行填埋处理或被运往郊外露天堆放。
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