导读:交通运输部新闻发言人吴春耕回应“近期交通运输领域发生了多起事故”相关问题时表示，日前交通运输部办公厅印发了《关于开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动的通知》，同时决定从 2019年起持续开展为期三年的红线行动，旨在强化质量安全意识和关键环节控制，严肃查处违法违规的行为。
.jpg "交通部要求开展连续长陡下坡路段收费站为重点的公路安全风险排查")
吴春耕表示，11月18日，甘肃省交通运输厅就兰海高速事故发布通报，经过第三方单位对该路段的安全评估显示，事故路段设计和建设采用的平曲线、纵坡坡长和坡度、收费站设置等技术指标，是符合建设期当时的《公路路线设计规范》和《公路工程技术标准》的。
他表示，为汲取兰海高速大货车事故教训、举一反三，在既有工作基础上进一步提升公路安全保障水平，近日，交通运输部印发了《关于进一步提升公路安全保障水平的通知》，要求各地在进一步树立安全发展理念，提高公路安全风险意识的基础上，立即组织开展以公路桥梁防护设施、连续长陡下坡路段和收费站为重点的公路安全风险排查，科学评估，分类处治，合理制定防护设施设置方案，统筹结合高速公路改扩建、国省干线公路改造、收费站迁址、公路安全生命防护工程、危桥改造工程等工作，逐步采取处治措施，消除安全风险，为大家提供更加安全的行车环境。
吴春耕指出，“十三五”以来，按照国务院统一部署，各级交通运输主管部门不断推进公路安全生命防护、有效改善了公路行车安全条件。
11月22日举行的交通运输部11月例行新闻发布会上，新闻发言人吴春耕向包括红星新闻在内的新闻媒体通报了交通运输部针对隐患路段和区域采取的整改措施。
.jpg "交通运输部开展“红线行动”：出现红线问题者将被信用记录并公示")
红星新闻查阅交通运输部官网后发现，《交通运输部办公厅关于开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动的通知》中提到，“红线问题”包括“安全质量事故”、“严重违反安全质量法律法规和强制性标准的行为”、“重大安全质量隐患”三大类，共计十四项具体问题。
交通运输部新闻发言人吴春耕回应“近期交通运输领域发生了多起事故”相关问题时表示，日前交通运输部办公厅印发了《关于开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动的通知》，同时决定从 2019年起持续开展为期三年的红线行动，旨在强化质量安全意识和关键环节控制，严肃查处违法违规的行为。
同时决定从 2019年起持续开展为期三年的红线行动，旨在强化质量安全意识和关键环节控制，严肃查处违法违规的行为。
吴春耕介绍说，日前，交通运输部办公厅印发了《关于开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动的通知》，这个通知的印发，意味着交通运输部为全国公路、水路工程质量安全划上了一道“红线”。
按照苏鲁皖友邻六市货车交通违法区域联动整治宣传警示要求，行动当天，各地公安交警部门在辖区国省干道、高速公路，以及公安检查站、治安卡口、高速收费站、服务区、警务站、可变情报板等载体，悬挂宣传横幅、标语等内容，提前预热造势，营造浓厚的整治宣传氛围。
行动期间，各地公安交警部门，着眼交通安全风险点、隐患点，聚力紧盯货车、砂石（水泥）等工程运输车辆超载、改拼装违法；对危化品运输车辆进行严格检查登记，重点检查危化品车辆运输资格证、通行证、车辆安全运输状态；对过往车辆坚持做到“六必查”，即号牌缺少或者损坏必查、新车旧牌或者旧车新牌必查、悬挂外省市号牌必查、遮挡或者污损号牌必查、无牌无证必查、不按规定安装号牌必查；联合属地巡特警、禁毒等警种部门开展夜间酒驾围堵行动，纵深推进交通事故预防“减量控大”专项行动，预防和压降重特大交通事故，守护安全、畅通、和谐的道路出行环境。
7月20日是苏鲁皖友邻市县道路交通管理警务协作机制建立后首个集中统一行动日。
行动中，各地官方微博、头条等平台统一设立“苏鲁皖六市联动整治”话题，实时发布整治战果，话题阅读次数超200万次。
抢险人员赶到现场后，兵分三组进行抢险行动，一组继续加入沙袋封堵小队，对阀室工艺间大门及所有出水口进行封堵，防止阀室内部积水；一组启动发电机，用水泵将挡水坝内的水抽出，保持最低水位；一组对阀室电子单元进行休眠，对旁通进行切换，确保设备安全。
6号阀室汛情暂时稳定，恩施站立即分出三人到金龟桥河道开展光缆抢险工作。
随后，武汉西站立即组织人员运来2台汽油发电机和3台潜水泵，分别对上游来水阻截、抽水和积水坑进行彻底排水，待水位下降后发现管道和光缆已经部分裸露出泥土，管道裸露3米，光缆裸露https://www.lftsjj.com//米，并发现此处有一接头盒，盖在上方的水泥盖板已清晰可见。
站内人员到达现场后发现疑似管涌点位于盾构竖井院子内，属于与武汉管理处交界的长沙管理处管辖范围，场站随即向管理处领导汇报，并与到达现场的长沙管理处人员共同进行周边勘察，测量竖井内水位情况。
2019年２月11日下午17时50分，陕西省汉中市汽车运输总公司宁强公交分公司陕F52868公交车在行驶至省道Ｓ103阳平关镇至青木川镇公路Ｋ2＋800ｍ处时，公交车撞断路肩防护栏，坠落至嘉陵江，造成２人死亡，３人轻伤的交通事故，直接经济损失200余万元。
6、黎义宁，中共党员，陕西省汉中市汽车运输总公司宁强客运公司经理［《汉中市汽车运输总公司关于黄斌等同志职务聘解的通知》（汉运发〔2014〕84号）］，陕西省汉中市汽车运输总公司宁强公交分公司负责人，对宁强公交分公司安全管理不到位，安全制度不完善，安全教育培训流于形式，隐患排查工作督导检查安排不力，宁强公交分公司公交客运源头安全生产管理缺失，12路公交线路存在青木川镇终点站无负责人及安全管理人员、无安全管理制度等问题，负有主要领导责任，建议汉中市汽车运输总公司党委给予党内严重警告处分。
2019年２月11日下午16时13分，驾驶人唐科军驾驶陕西省汉中市汽车运输总公司宁强公交分公司（以下简称宁强公交分公司）号牌为陕Ｆ52868的“恒通客车牌”大型普通客车，从陕西省汉中市宁强县青木川镇出发前往陕西省汉中市宁强县阳平关镇，17时50分29秒，唐科军左手握方向盘，右手握车档杆，驾驶车辆开始偏离正常行驶车道，向左侧变道行驶。
依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规，2019年２月11日，宁强县人民政府成立了由县安监局牵头，县监察委、公安局、应急办、总工会、交运局、人社局、阳平关镇政府等有关部门和单位组成的“陕西省汉中市汽车运输总公司宁强公交分公司“2·11”道路交通事故调查组（含专业技术组）”（以下简称事故调查组）。
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