导读:解锁破碎机轴承位磨损修复技术然后按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差，并将材料均匀涂抹至轴承位表面； 大型废钢破碎机轴承位磨损，直径为420mm，针对于该破碎机轴承位磨损情况，我们采用索雷工装修复工艺进行修复，修复现场如下图所示： 索雷碳纳米聚合物材料在破碎机轴承位修复方面，利用其本身特有的性能优势和工艺优势可实现在线修复，避免了因离线修复所带来的工作强度大，施工周期长，修复精度
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辊面磨损严重会影响对辊式破碎机的生产效率和物料的成品粒度，严重了还需要停机更换新的辊面，如何在设备使用过程中通过多方面努力降低物料对辊面的磨损呢？
辊式破碎机在进行物料的破碎时，辊面会逐渐磨损，因此必须保证物料沿着辊子长度的方向均匀给入破碎机。
此外，辊面磨损还会使排料口增加，因此需要对活动辊进行调节。
在对辊式破碎机的使用和降低辊面磨损方面，还有很多知识等待大家去了解，红星机器也如这些知识一样，静静等待您的到场参观咨询。
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破碎机轴磨损案例：某水泥企业篦冷机尾部的锤式破碎机出现轴磨损问题，其轴承型号为22344CCK/C3W33（紧定套配合），轴承位原始直径为φ200mm，磨损宽度为180mm。
破碎机轴磨损是很常见的一个设备问题，很多设备管理者会选择补焊机加工、电刷镀等技术对轴磨损部位进行修复，但是这些修复技术都有各自的弊端，比如：补焊机加工本身存在热应力问题，容易导致轴弯曲变形，同时可能造成焊接部位裂纹，从而导致使用过程中存在断轴的风险；电刷镀其刷镀涂层受到磨损量的限制，并且当刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命短。
破碎机轴磨损修复技术：索雷技术评价材料优异的性能以及针对性的修复工艺，在轴磨损修复方面取得了良好的应用效果。
首先材料具有优异的粘结性能、抗压性能以及抗冲击性能，不仅可以确保材料在后续使用过程中不易脱落，而且可以满足各种设备运行压力和强度需求，使破碎机轴磨损修复后的使用效果得到了有效保证。
因此周期性的检查轴承运行游隙非常关键，制定出合理的轴承更换周期； （3）密封失效：密封失效直接导致的现象一：润滑油外泄，造成轴承润滑不畅；二，外界水分、固体杂质进入到轴承箱体内，加剧轴承的腐蚀、磨损等，严重时导致轴承抱死、烧蚀；轴承一旦出现烧蚀现象，那么破碎机轴承位局部受热，温度升高，甚至出现轴承内圈与轴承位表面直接相熔的现场，造成整条破碎机轴的报废； （4）转子失衡：破碎机在运行过程中，始终伴随着介质的冲刷、腐蚀、“挂灰”等，转子在一定的周期范围内便会产生动平衡失衡的现象。
安装工装过程中注意观察工装安装位置，同时紧固工装的过程中避免工装变形； （16）材料固化：环境温度24℃以上时，材料固化12小时左右即可拆除工装或者加热固化，缩短固化时间； （3）表面处理：使用氧气乙炔对轴承位表面进行烤油处理，直至无火花四溅为止，然后使用磨光机将轴承位表面氧化层打磨干净，露出金属原色；使用99.7%无水乙醇或者丙酮将轴承位表面清洗干净，确保无污物，晾干； （5）将调和好的材料迅速涂抹到轴承位的表面：第一层反复刮压，确保材料与轴承位表面充分粘合，然后再均匀涂抹至整个轴的表面，涂抹厚度略大于轴承位单边磨损量；同时工装内表面也涂抹一层材料； （6）使用刀口尺如图所示，以两侧未磨损部位为基准进行顺时针或者逆时针圆周方向刮研。
然后调和少量索雷碳纳米聚合物材料，并均匀涂抹至修复表面，将紧定套安装到轴上，将紧定套紧固螺母安装到位（可预留1道-2道螺纹），根据温度情况和固化时间要求，可选择自然固化或者加热固化； （13）材料固化完毕后，标记号紧定套开口位置，然后拆除紧定套，去除多余材料，轴承位表面修复完成； 当室外环境低于15℃时，必须对材料本身及轴承位表面进行升温，建议温度控制在25℃至40℃之间；当环境温度超过40℃时，应严格控制材料的调和时间、涂抹时间及轴承安装时间； 表面保持干燥，露出金属原色且粗糙；清洗表面时只允许使用99.7%的无水乙醇或者丙酮，严禁使用其它类清洗剂清洗表面； 当环境温度低于25℃时，工装安装完毕，必须对轴承位两侧进行加热，加热温度控制在60℃-80℃之间，同时对工装（或紧定套）表面进行加热，工装（或紧定套）表面加热温度不要超过60℃，这样材料可以充分固化； 轴承座地脚螺栓不宜一次紧固到位，应低速盘车后，使轴承运转平稳，轴向处于不受力的状态后，方可紧固固定地脚螺栓，否则轴承轴向游隙容易消除，轴承运行温度升高。
（1）首先依据图纸或现场测量制作工装，工装的制作严格按照《索雷工装加工工艺》执行； （2）做好前期准备工作，即设备的拆卸，工装的加工，相关工具和人员的准备工作等，确保足够的施工空间及安全的工作环境； （3）轴表面的初步清理工作，即将轴承位及前轴肩或者后轴肩定位面表面的油污擦拭干净，并去除高点、毛刺、锈层等； （4）测量核实轴承位的宽度，因为一旦轴承位出现磨损，轴承内圈会在轴上转动，也会造成轴向定位面的磨损。
然后按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差，并将材料均匀涂抹至轴承位表面； 大型废钢破碎机轴承位磨损，直径为420mm，针对于该破碎机轴承位磨损情况，我们采用索雷工装修复工艺进行修复，修复现场如下图所示： 索雷碳纳米聚合物材料在破碎机轴承位修复方面，利用其本身特有的性能优势和工艺优势可实现在线修复，避免了因离线修复所带来的工作强度大，施工周期长，修复精度差，费用成本高等问题。
1. 做好前期准备工作，即设备的拆卸，相关工具和人员的准备工作等，确保足够的施工空间及安全的工作环境； 2. 轴表面的初步清理工作，即将轴承位及前轴肩或者后轴肩定位面表面的油污擦拭干净，并去除高点、毛刺、锈层等； 4. 表面处理：使用氧气乙炔对轴承位表面进行烤油处理，直至无火花四溅为止，然后使用磨光机将轴承位表面氧化层打磨干净，露出金属原色； 6. 使用无水乙醇将工装内表面、螺栓和螺栓孔、定位销和定位销孔等擦拭干净，晾干，然后擦拭SD7000脱模剂； 7. 根据空试工装时确定的轴承位磨损深度，计算出材料用量。
破碎机轴承位磨损是其在工作过程中经常出现的一个问题，如果我们遇到这种问题该怎么解决呢？
在冶金、矿山、化工、水泥等工业部门，每年都有大量的原料和再利用的废料都需要用破碎机进行加工处理。
因此导致轴承位磨损，所以此次修复该企业选择了索雷碳纳米聚合物材料技术在线解决破碎机轴承位磨损问题。
企业了解到我们索雷工业，经过双方技术交流，该企业最终采取我们索雷碳纳米聚合物材料技术在线解决破碎机轴承位磨损问题。
该企业考虑生产问题，决定在线修复破碎机轴承位。
某矿业公司的破碎机轴承位磨损了，最严重的地方磨损达到0.6mm设备已经停机。
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