导读: 本项目重点研究“年处理60万吨建筑余泥、建筑垃圾生产线建设项目”的设计与建设，利用建筑垃圾及建筑余泥为原材料，生产新型建材环保砖系列产品，实现了废旧资源的回收再利用，实现了资源的最大化利用，走出了一条循环经济推进节能减排的绿色发展之路。
.jpg "总投资118亿元，年产6000万吨机制砂石等项目开工")
2020年5月19日上午，总投资约118亿元的锦江象州东融绿色建材产业园开工奠基仪式在广西壮族自治区来宾市象州县象州镇中间村正式开工。
该项目未来还计划依托绿色建材产业园的矿山优势，发展现代农业、生态康养、特色旅游等，在一二三产业融合发展的基础上，建设锦江象州大西南康养旅游产业园——深入践行中国砂石协会会长胡幼奕在第五届中国国际砂石骨料大会上提出的“砂石骨料4.0+”理念：“在以石矿开采为源头到PC建筑等混凝土部品部件制造为一体的工业园区，并在工业园区附加教育、休闲度假、文化艺术体验、生态农业、生态林业以及相关公共事业等社会功能的第一二三产业融合发展的砂石骨料4.0模式基础上，附加建筑固废综合利用、废弃矿山综合治理、智慧矿山、光伏发电、风力发电、势能发电、绿色砂石供应链、特色旅游、休闲度假、医养结合等，通过科技引领，跨界融合，推进砂石产业高质量发展，实现建筑固废、尾矿、废石资源化的最大利用，实现固废填埋场、废弃矿山生态环境的最佳修复，做到物尽其用、永续发展，切实践行习近平总书记的“绿水青山就是金山银山”的理念，建设美丽中国，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”做出贡献。
该产业园区建设用地2300亩，将依托象州县丰富的矿产资源和便利的水路航运条件，规划建设年产300万吨熔剂材料项目，500万吨碳酸钙项目，300万立方装配式建筑用PC构件及配套的预拌混凝土和干粉砂浆项目、6000万吨精品机制砂石骨料项目（重晶石尾矿废料和石灰岩矿低品位石灰石综合利用），20亿块节能机制砖项目，300万吨重晶石粉深加工项目以及年制造能力4000吨船舶200艘的造船厂，并配套建设10个泊位码头。
” 据了解，锦江象州东融绿色建材产业园是象州县首家绿色建材产业园，杭州锦江集团有限公司将按照广西来宾市按照来宾市“强龙头、补链条、聚集群”的发展要求，打造集“矿山开采、廊道输送、矿石深加工、尾矿废料综合利用、绿色基础建筑材料生产、港口物流、船舶航运”为一体的绿色循环经济产业园区，实现矿产资源的分级利用，优质优用，综合利用。
.jpg "年处理60万吨建筑余泥、建筑垃圾生产线建设项目可行性研究报告申请书")
近年来，随着廉江市新型城镇化进程的加快、城市建设与改造的提速，建筑垃圾大量产生，建筑余泥产生量也不断增加，项目的实施，充分发挥了废旧资源循环利用优势，变“废”为“宝”，有效缓解了建筑垃圾及建筑余泥处理难的问题，同时，因新型建材的使用，使建筑节能率大幅度提高，从根本上解决了经济发展与环境保护之间的矛盾，带动了行业内的其他企业积极应用先进节能技术、节能设备、节能工艺和节能材料具有示范作用，促进了行业技术升级，具有较好的社会效益。
项目企业依托当地得天独厚的条件开发优势资源，深挖潜力提升新型环保砖系列产品的生产技术水平，优化产业结构发展高品质的环保砖系列产品，本次“年处理60万吨建筑余泥、建筑垃圾生产线建设项目”将充分发挥技术领先优势与人才优势，通过企业技术改造提升技术水平，购置先进的技术装备，采用规模化生产经营，提升企业市场竞争力，充分利用本地资源，大力发展高附加值产品，促进企业可持续性发展，有助于企业做大做强建筑垃圾及建筑余泥综合利用的生产主业，延伸企业产业链条，促进项目企业在产业集群发展方面实现突破。
本项目重点研究“年处理60万吨建筑余泥、建筑垃圾生产线建设项目”的设计与建设，利用建筑垃圾及建筑余泥为原材料，生产新型建材环保砖系列产品，实现了废旧资源的回收再利用，实现了资源的最大化利用，走出了一条循环经济推进节能减排的绿色发展之路。
本项目建成后，可有效推进我国建筑垃圾、建筑余泥循环再利用产业发展，在保护环境的同时也能取得更大的经济利益。
根据设计，建筑废弃物综合利用厂年处理建筑废弃物可达50万吨，年处理80万平方米的拆迁建筑垃圾。
三亚市建筑废弃物综合利用厂正式投入运行，这是国家财政部的第二批示范项目，是海南首个循环再利用的建筑垃圾处理项目，年处理建筑废弃物达50万吨。
厂区采用全环保封装，同时采用全新高科技、自动化生产，拥有包括建筑废弃物处理车间、再生水泥砖生产车间、再生混凝土生产车间以及原材料堆放场等多个功能分区。
三亚市建筑废弃物综合利用厂的投入运行，标志着三亚市的建筑废弃物朝着有效管理、资源化利用迈出了重要的一步。
新华社成都7月1日电(记者陈地) 1日，玄武岩纤维2400孔漏板拉丝智能化池窑生产线点火仪式在四川广安华蓥市举行。
” 据了解，该大型玄武岩纤维生产线由四川谦宜复合材料有限公司建设，一期项目于2019年3月开工，投资5亿元，目前6万吨原料均质化生产线和2400孔漏板拉丝智能化池窑示范生产线正式点火投产，同时配套建设了2000吨湿法毡生产线、1500吨直接纱生产线、3000吨短切原丝毡生产线和1700吨LFT生产线。
专家石钱华介绍，一块1200孔漏板每天产量低于0.6吨，而一块2400孔漏板每天产量将超过1.5吨。
与之相比，2400孔漏板拉丝技术将极大地降低企业生产成本、劳动力成本和能耗，同时还将有效提高生产效率。
考虑到特斯拉以及其电池供应商松下、宁德时代均在研发无钴电池技术，未来每辆车上的钴需求量还会更低。
2017 年 7 月，路透援引业内人士的消息称，大众与嘉能可、宁德时代达成三方协议，由嘉能可在为期 4 年的时间内合计向宁德时代子公司供应 2 万吨的钴原料，而大众则将从宁德时代购买电池。
」 特斯拉连自动驾驶的芯片 FSD 都投入自研并已经量产，如果哪天特斯拉自己来做电池也并不奇怪。
由于大众的纯电动车主要搭载的是 NCM（镍钴锰）电池，所以对钴的采购也必须纳入长远规划之中。
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